Gia Lai thu giữ hơn 224.000 bao thuốc lá ngoại nhập lậu trong xe container

Qua kiểm tra, cơ quan chức năng xác định người điều khiển phương tiện là Đỗ Quốc Tánh (SN 1996, trú xã An Lương, tỉnh Gia Lai). Đi cùng trên xe có Nguyễn Hữu Ba (SN 1988, trú phường Bồng Sơn, tỉnh Gia Lai).

Số lượng thuốc lá lậu kỷ lục tại tỉnh Gia Lai
Tại thời điểm kiểm tra, lực lượng chức năng phát hiện bên trong xe container vận chuyển tổng cộng 224.810 bao thuốc lá điếu do nước ngoài sản xuất. Toàn bộ số hàng này đều không có hóa đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc hợp pháp.

Các loại thuốc lá bị thu giữ bao gồm nhiều nhãn hiệu như: Milano, Esse, Hehua, Chunghwa, Jet, Nanjing, Marlboro, Shuang Xi, Oris, Ligun, Chapman, Raison Ice Café, Democrat và Cigaronne.

Hiện Phòng Cảnh sát kinh tế Công an tỉnh Gia Lai đã tiến hành tạm giữ phương tiện, toàn bộ tang vật và các đối tượng liên quan. Vụ việc đang được tiếp tục điều tra, làm rõ để xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.

Theo: baolamdong.vn

Siết chặt quản lý xe tải, xe đầu kéo
 

Trên cơ sở danh sách do Cục CSGT cung cấp, Phòng CSGT phân công cụ thể cho từng cán bộ, chiến sĩ phối hợp với Công an cấp xã trực tiếp kiểm tra từng phương tiện. Nội dung kiểm tra được thực hiện toàn diện, từ hồ sơ pháp lý đến kiểm tra thực tế nhằm xác định rõ chủ sở hữu, người sử dụng, tình trạng kỹ thuật và quá trình hoạt động của phương tiện.

Việc kiểm tra hiện trạng được xác định là khâu trọng tâm. Lực lượng CSGT trực tiếp đo kích thước thành thùng, đối chiếu thông số đăng kiểm; kiểm tra kết cấu xe, vị trí lắp đặt biển số, niên hạn sử dụng; đồng thời rà soát việc lắp đặt, vận hành thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái. Các trường hợp chuyển nhượng nhưng chưa hoàn tất thủ tục sang tên được xác minh, hướng dẫn xử lý theo quy định, bảo đảm quản lý sát thực tế.

Thượng tá Ngô Đức Hoài - Phó Trưởng Phòng CSGT - cho biết: Việc tổng rà soát được triển khai với yêu cầu “đúng, đủ, sạch, sống” về dữ liệu, gắn với nguyên tắc “rõ người, rõ xe, rõ trách nhiệm”. Quan điểm là kiểm tra thực chất, không bỏ sót, kịp thời phát hiện, xử lý vi phạm, nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước về trật tự ATGT. Cùng với kiểm tra, lực lượng CSGT đẩy mạnh tuyên truyền, hướng dẫn chủ phương tiện chấp hành nghiêm quy định pháp luật, không tự ý hoán cải, cơi nới thành thùng xe trái phép.

Ngăn vi phạm từ gốc
Qua rà soát, lực lượng CSGT ghi nhận nhiều vi phạm phổ biến như cơi nới thành thùng, chở quá tải, tự ý hoán cải kết cấu, sử dụng phương tiện quá niên hạn hoặc vô hiệu hóa thiết bị giám sát hành trình. Những hành vi này làm gia tăng nguy cơ TNGT và ảnh hưởng đến kết cấu hạ tầng giao thông.

Trước thực tế đó, Phòng CSGT chỉ đạo các đội, trạm tăng cường tuyên truyền, vận động, tổ chức cho ký cam kết chấp hành quy định pháp luật về ATGT đối với các cơ sở kinh doanh vận tải, bến bãi, điểm tập kết hàng hóa và gara sửa chữa ô tô. Nội dung tập trung vào việc không cơi nới, thay đổi kích thước thành thùng; không chở hàng quá khổ, quá tải; không độ chế phương tiện.

Theo trung tá Phan Đình Điểm - Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 4 (Phòng CSGT), tuyên truyền trực tiếp tại cơ sở là giải pháp mang lại hiệu quả bền vững, giúp chủ phương tiện và cơ sở nhận thức rõ trách nhiệm, từ đó chủ động chấp hành pháp luật, hạn chế vi phạm từ đầu.

Sau khi được tuyên truyền và ký cam kết, nhiều chủ cơ sở đã chủ động chấp hành quy định. Ông Lê Thành Công - chủ gara 3 Công (xã Tây Sơn), cho biết, cơ sở chỉ thực hiện sửa chữa, cải tạo phương tiện khi có đầy đủ hồ sơ theo quy định; kiên quyết không tiếp nhận các yêu cầu cơi nới, thay đổi kết cấu trái phép.

Cùng với đó, lực lượng CSGT toàn tỉnh duy trì tuần tra, kiểm soát trên các tuyến trọng điểm, tập trung xử lý các hành vi cơi nới thành thùng, chở quá khổ, quá tải. Trung tá Lê Văn Sáng - Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 1 (Phòng CSGT) cho biết, tình trạng vi phạm đã được kéo giảm. Tuy nhiên, công tác kiểm tra vẫn được đơn vị duy trì thường xuyên nhằm ngăn ngừa vi phạm tái diễn.

Đợt tổng rà soát không chỉ xử lý tồn tại trước mắt mà còn tạo nền tảng cho việc quản lý phương tiện theo hướng chặt chẽ, đồng bộ, sát thực tế. Khi dữ liệu được làm sạch, trách nhiệm được xác định rõ, hoạt động vận tải sẽ dần đi vào nền nếp, góp phần bảo đảm trật tự ATGT bền vững trên địa bàn.

Theo baogialai.com.vn

(Emagazine) “Cồng chiêng cuối tuần” - đánh thức không gian văn hóa giữa lòng phố núi
 

Xen lẫn đó là những làn điệu dân ca mượt mà như Em đẹp như hoa Pơ Lang, Chờ mẹ dệt vải… tất cả hòa quyện, tạo nên một không gian âm thanh vừa hùng tráng, vừa sâu lắng, lan tỏa vẻ đẹp văn hóa Tây Nguyên trong không gian đêm đầy thi vị.

Có mặt từ sớm cùng gia đình để chờ đón những màn trình diễn cồng chiêng của các nghệ nhân, ông Nguyễn Văn Châu (xã Vân Canh, tỉnh Gia Lai) chia sẻ:

 “Tôi cùng gia đình từ phía Đông Gia Lai lên đây để thư giãn dịp cuối tuần. Ở địa phương tôi cũng có cồng chiêng, nhưng thường chỉ trình diễn trong một số lễ hội nhất định trong năm. Vì vậy, khi đến đây, được thưởng thức chương trình cồng chiêng cuối tuần trong không gian gần gũi, thường xuyên như thế này, tôi thấy rất hay và ý nghĩa, vừa tạo điều kiện cho người dân, du khách tiếp cận, vừa góp phần gìn giữ và lan tỏa nét văn hóa truyền thống đặc sắc của đồng bào”.

Xen lẫn đó là những làn điệu dân ca mượt mà như Em đẹp như hoa Pơ Lang, Chờ mẹ dệt vải… tất cả hòa quyện, tạo nên một không gian âm thanh vừa hùng tráng, vừa sâu lắng, lan tỏa vẻ đẹp văn hóa Tây Nguyên trong không gian đêm đầy thi vị.

Có mặt từ sớm cùng gia đình để chờ đón những màn trình diễn cồng chiêng của các nghệ nhân, ông Nguyễn Văn Châu (xã Vân Canh, tỉnh Gia Lai) chia sẻ:

 “Tôi cùng gia đình từ phía Đông Gia Lai lên đây để thư giãn dịp cuối tuần. Ở địa phương tôi cũng có cồng chiêng, nhưng thường chỉ trình diễn trong một số lễ hội nhất định trong năm. Vì vậy, khi đến đây, được thưởng thức chương trình cồng chiêng cuối tuần trong không gian gần gũi, thường xuyên như thế này, tôi thấy rất hay và ý nghĩa, vừa tạo điều kiện cho người dân, du khách tiếp cận, vừa góp phần gìn giữ và lan tỏa nét văn hóa truyền thống đặc sắc của đồng bào”.

Xen lẫn đó là những làn điệu dân ca mượt mà như Em đẹp như hoa Pơ Lang, Chờ mẹ dệt vải… tất cả hòa quyện, tạo nên một không gian âm thanh vừa hùng tráng, vừa sâu lắng, lan tỏa vẻ đẹp văn hóa Tây Nguyên trong không gian đêm đầy thi vị.

Có mặt từ sớm cùng gia đình để chờ đón những màn trình diễn cồng chiêng của các nghệ nhân, ông Nguyễn Văn Châu (xã Vân Canh, tỉnh Gia Lai) chia sẻ:

 “Tôi cùng gia đình từ phía Đông Gia Lai lên đây để thư giãn dịp cuối tuần. Ở địa phương tôi cũng có cồng chiêng, nhưng thường chỉ trình diễn trong một số lễ hội nhất định trong năm. Vì vậy, khi đến đây, được thưởng thức chương trình cồng chiêng cuối tuần trong không gian gần gũi, thường xuyên như thế này, tôi thấy rất hay và ý nghĩa, vừa tạo điều kiện cho người dân, du khách tiếp cận, vừa góp phần gìn giữ và lan tỏa nét văn hóa truyền thống đặc sắc của đồng bào”.

Sự trở lại của chương trình “Cồng chiêng cuối tuần - Thưởng thức và trải nghiệm” thể hiện quyết tâm của tỉnh Gia Lai trong việc thực hiện cam kết với UNESCO về bảo tồn và phát huy giá trị Không gian văn hóa cồng chiêng Tây Nguyên.

Đây cũng là hoạt động góp phần đa dạng hóa sản phẩm du lịch, quảng bá bản sắc văn hóa địa phương trong khuôn khổ Năm Du lịch Quốc gia - Gia Lai 2026.

Đáng chú ý, chương trình được tổ chức định kỳ vào tối thứ Bảy hằng tuần, trong khung giờ từ 19 giờ đến 21 giờ, tạo điều kiện để người dân và du khách dễ dàng sắp xếp thời gian thưởng thức, trải nghiệm không gian văn hóa cồng chiêng giữa lòng phố núi.

Từ sự hưởng ứng tích cực của người dân và du khách, “Cồng chiêng cuối tuần - Thưởng thức và trải nghiệm” đang từng bước khẳng định vai trò là một hoạt động văn hóa cộng đồng ý nghĩa, góp phần làm sống động không gian văn hóa cồng chiêng Tây Nguyên trong đời sống hiện đại. Qua đó, những giá trị truyền thống tiếp tục được gìn giữ, trao truyền và lan tỏa bền vững trong cộng đồng.

Theo baovanhoa.vn

Phường Hội Phú ra quân xử lý chợ tự phát trên đường Nơ Trang Long
 

Đáng lo ngại, khu vực này thường xuyên có xe khách, xe chở hàng từ các tỉnh phía Nam về bến xe Đức Long, khiến mật độ phương tiện tăng cao. Việc buôn bán tự phát, lộn xộn càng làm gia tăng nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.

Theo phản ánh của người dân, ban đầu, một số hộ chỉ cho tiểu thương mượn sân nhà hoặc dựng nhà tạm để bán rau, thức ăn sáng. Về sau, khu vực này dần hình thành điểm buôn bán thực phẩm tươi sống, thậm chí phát sinh hoạt động giết mổ gia cầm ngay tại chỗ. Trong khi đó, hệ thống xử lý nước thải chưa được đầu tư, nước bẩn xả trực tiếp ra cống thoát nước chung gây ô nhiễm môi trường.

Để đợt ra quân đạt hiệu quả, UBND phường Hội Phú đã xây dựng kế hoạch, chỉ đạo các ban, ngành, đoàn thể và lực lượng chức năng tăng cường tuyên truyền, vận động người dân tự giác tháo dỡ, di dời vật dụng, hàng hóa lấn chiếm hành lang an toàn giao thông; đồng thời tổ chức cho các hộ kinh doanh ký cam kết không lấn chiếm và không tái lấn chiếm.

Song song với công tác tuyên truyền, lực lượng Công an phường và Tổ công tác liên ngành tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp buôn bán, họp chợ trái phép.

Trao đổi với P.V, ông Nguyễn Thanh Minh - Phó Trưởng phòng Kinh tế, Hạ tầng và Đô thị phường Hội Phú - cho biết: Tình trạng lấn chiếm lòng lề đường, lắp dựng mái che, biển quảng cáo sai quy định trên địa bàn có chiều hướng gia tăng, ảnh hưởng đến trật tự đô thị và an toàn giao thông.

“Sau một thời gian tuyên truyền, vận động, UBND phường tiến hành ra quân xử lý đối với các trường hợp vi phạm. Đối với các hộ đã ký cam kết nhưng vẫn tái phạm, chính quyền địa phương sẽ xử lý vi phạm hành chính, yêu cầu khắc phục hậu quả, trả lại hiện trạng ban đầu, đảm bảo lối đi cho người dân” - ông Minh nhấn mạnh.

Theo baogialai.com.vn

Bảo đảm vận hành lưới điện truyền tải ổn định, an toàn trong cao điểm mùa khô
 

Trong bối cảnh miền trung giữ vai trò “trục xương sống” của hệ thống truyền tải điện bắc-nam, việc bảo đảm vận hành an toàn, ổn định lưới điện khu vực này có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với cân đối cung-cầu điện toàn quốc.

Chủ động phương án, nâng cao độ tin cậy vận hành

Theo dự báo của Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên vận hành hệ thống điện và thị trường điện quốc gia (NSMO), Trung tâm Điều độ hệ thống điện miền trung (CSO), phụ tải khu vực miền trung trong năm 2026, đặc biệt vào cao điểm mùa khô, có thể tăng trên 10%. Trong bối cảnh thời tiết nắng nóng kéo dài, nguy cơ quá tải cục bộ và sự cố thiết bị gia tăng, công tác vận hành lưới điện truyền tải đặt ra nhiều thách thức.

Hiện, Công ty Truyền tải điện 2 (PTC2) quản lý vận hành 4.933km đường dây từ 110kV đến 500kV và 24 trạm biến áp với tổng dung lượng 11.658MVA trên địa bàn từ Quảng Trị đến Quảng Ngãi. Thời gian qua, đơn vị đã phối hợp hiệu quả với các bên liên quan để giải tỏa công suất các nguồn điện, đặc biệt là thủy điện và năng lượng tái tạo, góp phần bảo đảm cung cấp điện cho khu vực miền trung.

Để chủ động ứng phó với cao điểm mùa khô, Công ty Truyền tải điện 2 đã xây dựng phương án vận hành chi tiết, tăng cường phối hợp với các cấp điều độ, các nhà máy điện nhằm thống nhất phương thức vận hành linh hoạt. Đồng thời, đơn vị tập trung kiểm tra, rà soát, xử lý triệt để các khiếm khuyết thiết bị; đẩy mạnh vệ sinh cách điện, thí nghiệm định kỳ và sửa chữa lớn nhằm nâng cao độ tin cậy của hệ thống.

Chia sẻ về những áp lực cũng như sự chủ động của đơn vị trong giai đoạn cao điểm, ông Lê Đình Chiến, Giám đốc Công ty Truyền tải điện 2 nhấn mạnh: Nhiệm vụ trọng tâm hàng đầu của công ty hiện nay là bảo đảm vận hành an toàn hệ thống trong bối cảnh nhu cầu phụ tải tăng cao. Dù đối mặt với nhiều thách thức, đặc biệt là thời tiết cực đoan của miền trung, Công ty Truyền tải điện 2 vẫn kiên định với phương châm ‘4 tại chỗ’. Chúng tôi đã sẵn sàng chia nhỏ các tổ đội, trực chiến 100% quân số tại các vị trí trọng yếu khi có bão, đồng thời bảo đảm các điều kiện tại chỗ để duy trì mạch máu truyền tải điện liên tục ngay cả khi bị chia cắt.

Cùng với đó, Công ty Truyền tải điện 3 (PTC3) - đơn vị quản lý lưới điện khu vực 4 tỉnh Khánh Hòa, Đắk Lắk, Gia Lai và Lâm Đồng với địa hình phức tạp, thời tiết nắng nóng kéo dài, Công ty Truyền tải điện 3 xác định nhiệm vụ trọng tâm là chủ động phòng ngừa sự cố, kiểm soát chặt tình trạng thiết bị, tăng cường quản lý an toàn hành lang và nâng cao độ tin cậy cung cấp điện trong vận hành.

Công ty Truyền tải điện 3 đã chủ động xây dựng kế hoạch vận hành từ sớm, xác định cao điểm từ giữa tháng 12/2025 đến tháng 7/2026, tập trung kiểm soát chặt chẽ tình trạng thiết bị và phòng ngừa sự cố. Công ty đã xây dựng phương án xử lý sự cố cho hàng chục máy biến áp 500kV, 220kV và 110kV tại 28 trạm biến áp. Bên cạnh đó, đã thực hiện vệ sinh hơn 5.280 vị trí và thiết bị trên lưới điện truyền tải, trong đó có 475 vị trí và thiết bị được thực hiện bằng công nghệ vệ sinh cách điện hotline. Đây là một trong những giải pháp quan trọng góp phần nâng cao độ tin cậy cung cấp điện trong vận hành, giảm điện dùng cho truyền tải; đặc biệt là trong điều kiện nắng nóng kéo dài và phụ tải tăng cao trong các tháng mùa khô 2026.

Theo ông Đinh Văn Cường, Phó Giám đốc Công ty Truyền tải điện 3, công tác quản lý vận hành trước mùa khô tại các đơn vị trực thuộc đã hoàn thành trước ngày 31/3. Đặc biệt, với việc kết nối 75 nhà máy năng lượng tái tạo, công ty đã tổ chức các hội thảo, hội nghị kỹ thuật nhằm tăng cường phối hợp điều độ, chia sẻ kinh nghiệm và nhận diện những tồn tại cần khắc phục, qua đó nâng cao hiệu quả bảo đảm cung ứng điện mùa khô.

Tăng cường quản lý hành lang, ứng dụng công nghệ

Cùng với các giải pháp kỹ thuật, công tác quản lý hành lang an toàn lưới điện được xác định là nhiệm vụ trọng tâm trong mùa khô, nhất là tại khu vực miền trung, nơi tiềm ẩn nguy cơ cháy rừng, cháy thực bì và vi phạm hành lang tuyến.

Theo ông Nguyễn Mạnh Tường, Trưởng phòng An toàn Công ty Truyền tải điện 3, thời tiết nắng nóng kéo dài làm gia tăng nguy cơ cháy rừng, cháy thực bì, cây cao ngoài hành lang và các hoạt động canh tác, xây dựng gần lưới điện có thể ảnh hưởng trực tiếp đến vận hành hệ thống. Do đó, các đơn vị phải tăng cường kiểm tra, rà soát các khu vực có nguy cơ cao, phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương và người dân để xử lý kịp thời các yếu tố mất an toàn.

“Từ cuối năm 2025 đến nay, công ty đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp phòng ngừa sự cố do vi phạm hành lang, trong đó khối lượng phát quang, chống cháy hành lang với tổng diện tích phòng, chống cháy hành lang an toàn lưới điện là 2.202.453m2, đạt 64,13%, khu vực trọng điểm của Tây Nguyên đã hoàn thành, dự kiến hoàn thành toàn bộ vào đầu tháng 5/2026; khối lượng theo dõi canh tác, thu hoạch ruộng mía trong và ngoài hành lang an toàn, với diện tích 677.365m2, đạt tỉ lệ 41,85%, dự kiến hoàn thành vào giữa tháng 6/2026. Đồng thời với đó là việc đẩy mạnh tuyên truyền, ký cam kết với người dân và ứng dụng công nghệ như kiểm tra đường dây bằng UAV, giám sát trực tuyến thiết bị nhằm nâng cao độ tin cậy vận hành” - Ông Tường cho biết thêm.

Thực tế, Công ty Truyền tải điện 3 đã triển khai phát quang, chống cháy hành lang với diện tích hơn 2,2 triệu m², tập trung tại các khu vực trọng điểm trên địa bàn quản lý; đồng thời theo dõi chặt chẽ hoạt động canh tác trong và ngoài hành lang tuyến để hạn chế nguy cơ vi phạm.

Không chỉ vậy, các đơn vị truyền tải công tác quản lý hành lang cũng được triển khai quyết liệt thông qua việc phối hợp với chính quyền địa phương, lực lượng kiểm lâm và người dân để phát quang cây cối, xử lý các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, đồng thời đẩy mạnh tuyên truyền, ký cam kết bảo vệ hành lang lưới điện.

Song song đó, các đơn vị đang đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ và chuyển đổi số trong quản lý vận hành. Việc sử dụng thiết bị bay không người lái (UAV), hệ thống giám sát trực tuyến giúp phát hiện sớm bất thường trên đường dây, nâng cao hiệu quả kiểm tra, giảm thiểu rủi ro. Tại các khu vực hẻo lánh, hệ thống camera sử dụng năng lượng mặt trời, truyền dữ liệu thời gian thực cũng được triển khai nhằm phát hiện sớm cháy rừng, sạt lở hoặc vi phạm hành lang lưới điện.

Cùng với đó, Công ty Truyền tải điện 3 duy trì phối hợp chặt chẽ với các cấp điều độ trong vận hành hệ thống SCADA-EMS, bảo đảm hệ thống điện vận hành ổn định, tin cậy. Thông tin về tình trạng kết nối SCADA tại các trạm biến áp được cập nhật thường xuyên, tạo điều kiện để các bên kịp thời xử lý các tồn tại phát sinh.

Đơn vị cũng chủ động làm việc với các đối tác liên quan để xây dựng phương án dự phòng kênh truyền, sẵn sàng chuyển đổi khi hệ thống SCADA hoặc hotline xảy ra sự cố, qua đó bảo đảm duy trì liên tục tín hiệu phục vụ điều hành hệ thống điện. Đồng thời, Công ty Truyền tải điện 3 đề nghị tăng cường cơ chế chia sẻ thông tin giữa các cấp điều độ nhằm rút ngắn thời gian xử lý, nâng cao hiệu quả phối hợp.

Trong thời gian tới, Công ty Truyền tải điện 3 tiếp tục triển khai các giải pháp hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, nâng cao chất lượng tín hiệu SCADA và độ tin cậy kết nối, hướng tới xây dựng hệ thống truyền tải điện vận hành an toàn, linh hoạt và thích ứng tốt hơn với yêu cầu thực tiễn.

Ông Đinh Văn Cường, Phó Giám đốc Công ty Truyền tải điện 3 nhấn mạnh yêu cầu “rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm”, tăng cường kỷ luật, kỷ cương trong vận hành, triển khai nhiệm vụ với tinh thần chủ động, quyết liệt, bảo đảm tiến độ và chất lượng.

Bằng sự chủ động từ khâu quản lý, bảo dưỡng thiết bị, đầu tư nâng cấp lưới điện đến việc ứng dụng mạnh mẽ các thành tựu chuyển đổi số, cùng quyết tâm cao của lãnh đạo và người lao động, các đơn vị truyền tải điện đang tạo dựng nền tảng vững chắc, sẵn sàng vượt qua thách thức mùa khô 2026, góp phần giữ vững an ninh năng lượng, phục vụ phát triển kinh tế-xã hội khu vực miền trung và cả nước.

Theo nhandan.vn

Ở nơi nhiều người dân chân hầu như không 'chạm mặt đất'
 

Bên cạnh việc đánh bắt thủy hải sản tự nhiên, một số người dân đã làm quen với nuôi cá kiểu lồng bè. Ai cũng cần mẫn làm ăn với mong muốn sớm tích cóp được một số tiền nhất định để mua đất trên bờ.

Ông Phan Đình Thắm, Chủ tịch UBND xã Ia O, cho biết, "xóm chài" trên hồ Sê San là dân di cư tự do đến, họ làm nghề chài lưới, đánh bắt cá trên sông, hồ. "Họ ở không cố định, nếu ở đây lượng cá nhiều thì họ ở lại lâu khai thác – đánh bắt tự nhiên", ông Thắm nói.

Ông Thắm cho biết thêm, người dân sống trên hồ Sê San kéo nhờ nước sạch của người quen phía trên bờ xuống nhà bè để sử dụng. Do ở gần bờ, nên một số sinh hoạt người dân "xóm chài" lên bờ.

Theo suckhoedoisong.vn

Ghi hình phim tài liệu “Lễ Thanh minh ở miếu Thanh Minh”
 

Yêu cầu này cũng phù hợp với tiêu chí sản xuất phim tài liệu về di sản văn hóa phi vật thể: tôn trọng không gian linh thiêng, phản ánh trung thực diễn trình nghi lễ và đời sống văn hóa cộng đồng.

Phim tài liệu do Bảo tàng Pleiku chủ trì, phối hợp với Báo và Phát thanh, truyền hình Gia Lai và UBND phường An Khê thực hiện. Nội dung tập trung tái hiện đầy đủ các nghi thức chính của lễ Thanh minh tại miếu Thanh Minh-di tích lịch sử cấp tỉnh, qua đó góp phần làm rõ giá trị văn hóa, tín ngưỡng và ý nghĩa cộng đồng của nghi lễ này.

Việc ghi hình chính lễ diễn ra đúng dịp Thanh minh (tương ứng ngày 18-19/2 âm lịch), sau đó phim sẽ được dựng hậu kỳ, hoàn thiện trong tháng 4 và dự kiến phát sóng vào tháng 7-2026 trên các nền tảng truyền hình và mạng xã hội.

Theo ông Lê Thanh Tuấn-Giám đốc Bảo tàng Pleiku, đây là hoạt động nằm trong kế hoạch tư liệu hóa di sản văn hóa phi vật thể của địa phương. Thông qua dự án, ngành Văn hóa kỳ vọng không chỉ lưu giữ một thực hành nghi lễ truyền thống đang tồn tại trong đời sống, mà còn góp phần nâng cao nhận thức cộng đồng về bảo tồn di sản, đồng thời tạo thêm chất liệu phục vụ quảng bá du lịch văn hóa.

Theo baogialai.com.vn

Phụ nữ Công an nhân dân tổ chức nhiều hoạt động đồng hành cùng phụ nữ biên cương
 

Chương trình do Thiếu tướng Ngô Hoài Thu, Phó Cục trưởng Cục Công tác chính trị, Uỷ viên BCH Trung ương Hội LHPN Việt Nam, Trưởng Ban Phụ nữ Công an nhân dân chủ trì; có sự tham gia của lãnh đạo tỉnh Gia Lai, Bộ đội Biên phòng, Công an tỉnh, các đơn vị đồng hành và đông đảo Nhân dân địa phương.

Chuyển hóa chủ trương thành hành động thực chất

Lễ ký kết Chương trình “Đồng hành cùng phụ nữ biên cương” là bước cụ thể hóa chủ trương lớn của Đảng, Nhà nước về chăm lo an sinh xã hội, phát triển vùng đồng bào dân tộc thiểu số, khu vực biên giới; đồng thời triển khai hiệu quả chương trình phối hợp giữa Trung ương Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam và Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng.

Chương trình giai đoạn 2026-2030, Hội Phụ nữ Bộ Công an - Hội LHPN tỉnh Gia Lai tập trung vào các nội dung trọng tâm: nâng cao nhận thức, đặc biệt là năng lực số cho phụ nữ, cho cán bộ, công chức, giáo viên và Công an ở địa bàn cơ sở; đẩy mạnh an sinh xã hội; hỗ trợ sinh kế; đầu tư công trình dân sinh, khám bệnh, tư vấn chăm sóc sức khoẻ cho người dân, trao tặng “Mái ấm tình thương”, “Phòng máy tính cho em”; triển khai chương trình “Nha khoa học đường”, “Bữa ăn dinh dưỡng học đường”, công trình nước sạch,… , góp phần xây dựng “thế trận lòng dân” vững chắc từ cơ sở.

Đây được xác định là mô hình phối hợp có tính liên kết thực chất, bổ trợ hiệu quả và lan tỏa bền vững, gắn công tác Hội với nhiệm vụ bảo đảm an ninh, trật tự ở địa bàn cơ sở trong tình hình mới.

Phát biểu tại lễ ký kết, Thiếu tướng Ngô Hoài Thu – khẳng định: “Trong dòng chảy chung của đất nước, mỗi vùng đất, mỗi con người đều có vị trí riêng, nhưng tựu trung lại đều hướng tới một mục tiêu chung: Phát triển bền vững, không ai bị bỏ lại phía sau. Và chính tại những địa bàn còn nhiều khó khăn như xã Ia O hôm nay, ý nghĩa của những chủ trương đó càng trở nên rõ nét, cụ thể và thôi thúc trách nhiệm của chúng ta nhiều hơn bao giờ hết.”

Về Chương trình “Đồng hành cùng phụ nữ biên cương”, Thiếu tướng Ngô Hoài Thu cho biết, đây là chương trình phối hợp giữa Trung ương Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam và Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng triển khai trên phạm vi toàn quốc, mang ý nghĩa chính trị, xã hội và nhân văn sâu sắc.

Thực hiện chỉ đạo của Thường trực Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam, Cục Công tác chính trị đã giao Ban Phụ nữ Công an nhân dân nghiên cứu, xây dựng dự thảo kế hoạch và phối hợp chặt chẽ với Ban Thường vụ Hội Liên hiệp Phụ nữ tỉnh Gia Lai để thống nhất các nội dung chương trình phối hợp.

Trên cơ sở đó, các nội dung phối hợp đã được xác định toàn diện, sát thực tiễn, tập trung triển khai tại hai xã Ia Dom và Ia O trong giai đoạn 2026-2030, với các định hướng trọng tâm: Nâng cao nhận thức, năng lực, đặc biệt là năng lực số cho phụ nữ; Đẩy mạnh các hoạt động an sinh xã hội, chăm lo phụ nữ, trẻ em; Hỗ trợ sinh kế, tạo điều kiện phát triển bền vững; Đầu tư các công trình dân sinh thiết yếu; Và tăng cường công tác dân vận, xây dựng thế trận lòng dân vững chắc từ cơ sở.

“Đây cũng là hoạt động cụ thể hóa chỉ đạo của đồng chí Tổng Bí thư Tô Lâm, đồng chí Đại tướng Lương Tam Quang, Bộ trưởng Bộ Công an và Trung ương Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam về đổi mới phương thức hoạt động, gắn công tác Hội với địa bàn cơ sở, gần dân, sát dân.

Đối với lực lượng CAND nói chung, phụ nữ CAND nói riêng, chương trình có ý nghĩa thiết thực trong thực hiện phong trào thi đua “Ba Nhất: Kỷ luật nhất - Trung thành nhất - Gần dân nhất”, góp phần củng cố niềm tin của Nhân dân, xây dựng thế trận an ninh nhân dân, thế trận lòng dân vững chắc từ cơ sở.” – Thiếu tướng phát biểu.

Tại lễ ký kết, Thiếu tướng Ngô Hoài Thu cũng truyền tải thông điệp: “Chúng tôi tin tưởng rằng, với sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, sự phối hợp chặt chẽ giữa lực lượng Công an nhân dân, Bộ đội Biên phòng, các cấp Hội Phụ nữ, cùng vai trò nòng cốt của cấp ủy, chính quyền địa phương, sự đồng hành của các già làng, trưởng bản, người có uy tín trong cộng đồng,

Chương trình sẽ không chỉ dừng lại ở những hoạt động cụ thể, mà sẽ thực sự lan tỏa sâu rộng, trở thành điểm tựa vững chắc cho phụ nữ, trẻ em và Nhân dân vùng biên – nơi phên dậu của Tổ quốc.

Đối với phụ nữ Công an nhân dân, mỗi hoạt động hôm nay không chỉ là trách nhiệm, mà còn là tình cảm, là sự sẻ chia và là cam kết đồng hành lâu dài với Nhân dân.

“Chúng ta làm bằng trách nhiệm, nhưng lan tỏa bằng trái tim, để mỗi việc làm đều góp phần củng cố niềm tin của Nhân dân vào sự lãnh đạo của Đảng, của Chính phủ và xây dựng ‘thế trận lòng dân’ vững chắc góp phần xây dựng đất nước trong Kỷ nguyên mới”.

Gần 3,3 tỷ đồng nguồn lực - 19 nội dung hỗ trợ thiết thực

Ngay trong khuôn khổ chương trình năm 2026, tổng nguồn lực huy động đạt gần 3,3 tỷ đồng với 19 nội dung, hạng mục thiết thực, trực tiếp hỗ trợ người dân hai xã Ia O và Ia Dom.

Các hoạt động tiêu biểu gồm: trao tặng 06 “Mái ấm tình thương”; nhận đỡ đầu 04 trẻ mồ côi đến năm 18 tuổi; trao học bổng cho 40 học sinh có hoàn cảnh khó khăn; triển khai 02 công trình “Thắp sáng đường biên”; tặng 02 “Phòng học máy tính cho em” và 200 suất học bổng tiếng Anh; hỗ trợ 10 mô hình sinh kế cho phụ nữ; tổ chức khám chữa bệnh, chăm sóc sức khỏe cho 500 người dân; Khám răng, tư vấn chăm sóc răng miệng cho 1200 học sinh; tổ chức “Bữa ăn dinh dưỡng học đường” cho 500 học sinh; tập huấn “Bình dân học vụ AI - lan tỏa tri thức số nơi biên cương”; tuyên truyền pháp luật về phòng, chống tội phạm mua bán người và xâm hại trẻ em… cho hơn 1500 người.

Không chỉ dừng lại ở hỗ trợ vật chất, các hoạt động đã tạo tác động đa chiều, góp phần nâng cao nhận thức, cải thiện điều kiện sống và từng bước nâng cao năng lực tự chủ của người dân, đặc biệt là phụ nữ vùng biên.

Lan tỏa mô hình đồng hành bền vững nơi biên cương

Sự phối hợp chặt chẽ giữa lực lượng Công an nhân dân, Bộ đội Biên phòng, cấp ủy, chính quyền địa phương, các già làng, trưởng bản, người có uy tín cùng sự đồng hành của các doanh nghiệp, tổ chức đã tạo nên sức mạnh tổng hợp, bảo đảm chương trình được triển khai thực chất, hiệu quả và bền vững.

Với cách làm bài bản, gắn trách nhiệm với tình cảm, Chương trình “Đồng hành cùng phụ nữ biên cương” của Hội phụ nữ Bộ Công an tại Gia Lai không chỉ là hoạt động an sinh xã hội mà còn là mô hình tiêu biểu trong xây dựng khối đại đoàn kết toàn dân, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, giữ vững ổn định địa bàn và củng cố niềm tin của Nhân dân nơi biên giới.

Theo baophapluan.vn

1.000 cán bộ, nhân viên y tế Gia Lai tham gia chạy bộ hưởng ứng Ngày Sức khỏe toàn dân
 

Chương trình thu hút khoảng 1.000 cán bộ, nhân viên y tế đến từ các khối: quản lý nhà nước; bệnh viện đa khoa, chuyên khoa; trung tâm y tế; các đơn vị trực thuộc Sở Y tế; cùng các bệnh viện, viện Trung ương, doanh nghiệp và cơ sở y tế ngoài công lập trên địa bàn.

Các đại biểu và lực lượng tham gia chạy hưởng ứng trên cung đường dài khoảng 2 km, xuất phát từ Quảng trường Nguyễn Tất Thành đến vòng xoay Nguyễn Tất Thành - Trường Chinh rồi quay về điểm xuất phát.

Ngày hội góp phần lan tỏa phong trào rèn luyện sức khỏe trong ngành Y tế và cộng đồng; nâng cao nhận thức, thay đổi hành vi theo hướng xây dựng lối sống lành mạnh, tăng cường vận động thể lực, chủ động phòng bệnh, nhất là các bệnh không lây nhiễm.

Đây cũng là hoạt động cao điểm truyền thông hưởng ứng chủ đề Ngày Sức khỏe toàn dân (7-4) năm 2026 “Chủ động phòng bệnh - Vì một Việt Nam khỏe mạnh”, góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống, hướng tới mục tiêu bao phủ chăm sóc sức khỏe toàn dân.

Theo baogialai.com.vn

Bản tin nông sản hôm nay (7-4): Giá hồ tiêu, cà phê ổn định
 

*Giá hồ tiêu trong nước hôm nay ổn định tại các vùng trọng điểm và hiện dao động trong khoảng 138.000 - 139.000 đồng/kg.

Cụ thể, giá hồ tiêu tại Đắk Lắk hôm nay 139.000 đồng/kg; tại Đắk Nông (tỉnh Lâm Đồng) 139.000 đồng/kg; tại Gia Lai 138.000 đồng/kg; tại Đồng Nai 138.000 đồng/kg; tại Bà Rịa - Vũng Tàu (TP Hồ Chí Minh) 138.500 đồng/kg; tại Bình Phước (tỉnh Đồng Nai) 138.000 đồng/kg.

Trên thế giới, theo dữ liệu từ Hiệp hội Hồ tiêu Quốc tế (IPC), hiện giá hồ tiêu đen của Indonesia đang được niêm yết ở mức 7.115 USD/tấn, tiếp tục giảm nhẹ 5 USD/tấn so với ngày hôm trước.

Tại các quốc gia sản xuất hàng đầu khác, giá nhìn chung vẫn ổn định. Hiện giá hồ tiêu đen Brazil ASTA 570 được giao dịch ở mức 6.150 USD/tấn, trong khi hồ tiêu đen Malaysia có giá 9.300 USD/tấn.

Tại Việt Nam, giá hồ tiêu đen xuất khẩu vẫn duy trì trong khoảng 6.000 - 6.100 USD/tấn đối với các loại 500 g/l và 550 g/l.

Giá hồ tiêu trắng Muntok của Indonesia giảm 7 USD/tấn so với ngày hôm trước, đạt 9.374 USD/tấn.

Tại Malaysia và Việt Nam, giá hồ tiêu trắng lần lượt được giao dịch ở mức 12.200 USD/tấn và 8.900 USD/tấn, không đổi so với ngày hôm trước.

Theo thống kê sơ bộ của Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam (VPSA), trong tháng 3-2026, Việt Nam xuất khẩu được 30.638 tấn hồ tiêu các loại, hồ tiêu đen đạt 26.190 tấn, tiêu trắng đạt 4.448 tấn. Tổng kim ngạch xuất khẩu đạt 199,3 triệu USD, hồ tiêu đen đạt 167,3 triệu USD, tiêu trắng đạt 32,0 triệu USD, so với tháng 2 lượng xuất khẩu tăng 119,3% và so với cùng kỳ tháng 3-2025 lượng xuất khẩu tăng 51,3%.

Tính chung 3 tháng đầu năm, Việt Nam đã xuất khẩu được 66.350 tấn hồ tiêu các loại, trong đó tiêu đen đạt 55.322 tấn và tiêu trắng đạt 11.018 tấn với tổng kim ngạch xuất khẩu đạt 430 triệu USD. So với cùng kỳ 3 tháng đầu năm 2025, lượng xuất khẩu tăng mạnh 39,2% và kim ngạch tăng 31,7% cho thấy đà phục hồi rõ nét của hoạt động xuất khẩu ngay từ đầu năm.

*Giá cà phê hôm nay giảm nhẹ. Cụ thể, tại Đắk Lắk và Gia Lai, giá cà phê hiện ở mức 89.200 đồng/kg; tại Đắk Nông (Lâm Đồng), giá cà phê ở mức 89.300 đồng/kg. Trong khi đó, Lâm Đồng vẫn là khu vực có mức giá thấp nhất thị trường với 88.700 đồng/kg.

Như vậy, so với các phiên trước, giá cà phê đã chính thức rời mốc 90.000 đồng/kg tại hầu hết các địa phương sản xuất trọng điểm.

Trên thị trường thế giới, giá cà phê Robusta và Arabica đi ngang. Cụ thể, vào lúc 8 giờ 30 phút sáng 7-4 theo giờ Việt Nam, giá cà phê Robusta giao kỳ hạn tháng 5-2026 trên sàn London đang niêm yết ở mức 3.448 USD/tấn đi ngang so với phiên liền trước. Giá cà phê Arabica trên sàn New York kỳ hạn giao tháng 5-2026 là 295,40 US cent/lb đi ngang so với phiên liền trước.

Theo qdnd.vn

Gia Lai chú trọng tạo nguồn phát triển đảng viên
 

Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Trưởng ban Tổ chức Tỉnh ủy Mai Việt Trung cho hay: Việc giao chỉ tiêu cụ thể đến từng Đảng ủy, tổ chức cơ sở Đảng trực thuộc thông qua Thông báo số 23-TB/BTCTU ngày 16-1-2026 của Ban Tổ chức Tỉnh ủy là bước đi quan trọng để tạo áp lực và động lực ngay từ đầu năm.

Tỉnh ủy xác định rõ phát triển đảng viên không chỉ nhằm tăng số lượng mà phải đảm bảo chất lượng, gắn với yêu cầu trẻ hóa đội ngũ và nâng cao sức chiến đấu của tổ chức Đảng. Trên cơ sở đó, yêu cầu các cấp ủy Đảng tập trung lãnh đạo, triển khai đồng bộ nhiều giải pháp để tạo chuyển biến rõ nét trong công tác tạo nguồn.

Chủ động từ sớm, gắn trách nhiệm
Tại các địa phương, việc cụ thể hóa chủ trương được triển khai theo hướng rõ người, rõ việc, rõ tiến độ. Đối với Đảng bộ xã Hra, chỉ tiêu kết nạp 21 đảng viên trong năm nay được xác định là nhiệm vụ chính trị trọng tâm, đồng thời là tiêu chí “cứng” đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ của từng tổ chức cơ sở Đảng.

Bà Đinh Thị Minh Hà - Bí thư Đảng ủy xã Hra - cho biết: Trên cơ sở kế hoạch và phân bổ chỉ tiêu cụ thể của Đảng ủy xã, các chi bộ tiếp tục xây dựng kế hoạch chi tiết và tổ chức đánh giá theo quý. Nhờ đó, trong quý I, địa phương đã kết nạp được 5 đảng viên, đạt gần 24% kế hoạch năm.

“Quan điểm xuyên suốt là phát triển đảng viên phải đi đôi với chất lượng, phải thực chất, lựa chọn được những quần chúng ưu tú, thực sự xứng đáng. Cùng với tạo nguồn, công tác sàng lọc cũng được thực hiện quyết liệt nhằm giữ vững sự trong sạch của đội ngũ” - bà Hà nhấn mạnh.

Còn tại Đảng bộ phường Bình Định, áp lực hoàn thành chỉ tiêu phát triển đảng viên càng rõ nét. Năm 2026, địa phương đặt mục tiêu kết nạp 52 đảng viên, tương đương 3% tổng số đảng viên trong toàn Đảng bộ.

Ông Nguyễn Thái Văn - Trưởng ban Xây dựng Đảng phường Bình Định - thông tin: Chỉ trong quý I, Đảng bộ phường đã kết nạp 18 đảng viên mới, đạt gần 35% kế hoạch năm; đồng thời tạo nguồn được 83 quần chúng ưu tú.

“Kinh nghiệm rút ra là phải coi công tác phát triển đảng viên là nhiệm vụ cốt lõi, gắn với mục tiêu dài hạn của Đảng bộ. Trước đó, Nghị quyết Đại hội Đảng bộ phường lần thứ I (nhiệm kỳ 2025-2030) đề ra chỉ tiêu hằng năm phường phải phát triển ít nhất 52 đảng viên.

Riêng năm 2025, Đảng bộ phường đã phát triển được 66 đảng viên mới, đạt 4% so với tổng số đảng viên trong toàn Đảng bộ” - ông Văn thông tin.

Nắm chắc nguồn, tạo nền tảng bền vững
Bên cạnh kết quả đạt được, công tác phát triển đảng viên vẫn đối mặt với không ít khó khăn, thách thức. Trong đó, sự biến động về cơ cấu dân cư và lao động là yếu tố tác động trực tiếp.

Ngoài ra, theo Bí thư Đảng ủy xã Vĩnh Quang Nguyễn Kế Đấu, ở một số nơi vẫn còn tình trạng cấp ủy cơ sở thiếu quyết liệt, chưa sâu sát; công tác tuyên truyền, giáo dục đối với thế hệ trẻ, đoàn viên, hội viên của các tổ chức đoàn thể chưa tạo được động lực mạnh mẽ để quần chúng phấn đấu vào Đảng.

Những hạn chế này cho thấy, bên cạnh chỉ tiêu và kế hoạch, yếu tố quyết định vẫn nằm ở chất lượng lãnh đạo, tổ chức thực hiện và khả năng tạo môi trường, động lực cho quần chúng rèn luyện, trưởng thành.

Để đảm bảo hoàn thành mục tiêu phát triển đảng viên mới cả về số lượng và chất lượng, Trưởng Ban Tổ chức Tỉnh ủy Mai Việt Trung nhấn mạnh yêu cầu các cấp ủy, tổ chức đảng và người đứng đầu tiếp tục tăng cường lãnh đạo, thực hiện nghiêm các chủ trương của Trung ương.

Trong đó, trọng tâm là Nghị quyết số 21-NQ/TW ngày 16-6-2022 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIII về tăng cường củng cố, xây dựng tổ chức cơ sở Đảng và nâng cao chất lượng đội ngũ đảng viên trong giai đoạn mới.

Cùng với đó, việc thực hiện Thông báo số 23-TB/BTCTU cần được gắn với thực tiễn từng địa phương, bảo đảm sát tình hình, đúng phương châm “nắm chắc nguồn, xây nguồn nào chắc nguồn đó, phát triển đảng viên đảm bảo cả số lượng lẫn chất lượng”.

Các tổ chức Đảng được yêu cầu chủ động xây dựng kế hoạch, thành lập tổ công tác, phân công đảng viên theo dõi, đôn đốc việc tạo nguồn ngay từ cơ sở.

Đáng chú ý, công tác phát triển đảng viên được định hướng mở rộng vào các khu vực còn nhiều dư địa như y tế, giáo dục (trọng tâm là học sinh, sinh viên), khu dân cư và doanh nghiệp ngoài khu vực nhà nước.

Đồng thời, cần thiết lập cơ chế theo dõi tiến độ, cảnh báo sớm đối với những đơn vị có nguy cơ không đạt chỉ tiêu; phát huy vai trò của cấp ủy viên trong việc bám địa bàn, kịp thời tháo gỡ khó khăn từ chi bộ.

Theo baogialai.com.vn

Mở “đường băng” cho kinh tế tư nhân trong ngành hàng không
 

Động lực tăng trưởng mới của ngành hàng không
Thực tế cho thấy, hàng không là một trong những lĩnh vực hội nhập quốc tế sớm và sâu rộng nhất của Việt Nam. Ngành này không chỉ đóng vai trò là động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế mà còn tạo ra hiệu ứng lan tỏa tới nhiều ngành, lĩnh vực khác, góp phần mở rộng không gian phát triển cho các địa phương, các vùng kinh tế và cả nền kinh tế quốc gia. 

Đây cũng được xem là một biểu tượng của quá trình hội nhập quốc tế, phản ánh trình độ công nghệ cũng như năng lực cạnh tranh của Việt Nam, đồng thời gắn liền với nhiệm vụ bảo đảm quốc phòng, an ninh và hoạt động đối ngoại.

Trong bối cảnh hiện nay, hàng không dân dụng Việt Nam đang đứng trước nhiều cơ hội phát triển nhưng cũng đối mặt với không ít thách thức mới. Nhu cầu thị trường trong nước và quốc tế gia tăng đặt ra yêu cầu phải đa dạng hóa các mô hình phát triển, đổi mới phương thức quản lý và quản trị, cũng như tái cơ cấu nguồn lực, đặc biệt là nguồn nhân lực chất lượng cao. 

Song song với đó, ngành vẫn phải bảo đảm sự cân bằng giữa mục tiêu phát triển kinh tế với các yêu cầu về quốc phòng, an ninh và đối ngoại. Điều này cho thấy ngành hàng không cần một "đường băng" mới để tăng tốc, tháo gỡ các điểm nghẽn và tạo động lực bứt phá trong giai đoạn phát triển mới của đất nước

Trong bối cảnh đó, sự tham gia của khu vực kinh tế tư nhân đang được xem là một trong những yếu tố quan trọng, giúp tạo thêm động lực cho ngành hàng không.

Theo các chuyên gia, khi doanh nghiệp tư nhân tham gia vào lĩnh vực này, ngành hàng không không chỉ có thêm nguồn lực đầu tư mà còn có thêm những cách tiếp cận mới về quản trị và phát triển thị trường. Điều này có thể thúc đẩy cạnh tranh, nâng cao chất lượng dịch vụ và tạo thêm lựa chọn cho hành khách.

PGS.TS Nguyễn Hồng Thái, Trưởng khoa Vận tải - Kinh tế, Trường Đại học Giao thông Vận tải, cho rằng việc khuyến khích khu vực tư nhân tham gia vào lĩnh vực hàng không được xem là một xu hướng tất yếu, phù hợp với quy luật phân bổ nguồn lực theo cơ chế thị trường. 

Theo ông Thái, nguyên tắc cơ bản trong tổ chức và quản lý các ngành kinh tế là Nhà nước cần tập trung vào những lĩnh vực then chốt, có liên quan trực tiếp đến an ninh, quốc phòng và ổn định chính trị; đồng thời, đối với các lĩnh vực mà khu vực tư nhân có đủ năng lực tham gia và không làm phương hại đến lợi ích chiến lược quốc gia, cần chủ động tạo lập môi trường thể chế thuận lợi nhằm huy động tối đa các nguồn lực xã hội.

Trong trường hợp của ngành hàng không, với vai trò là hệ thống kết cấu hạ tầng quan trọng, bảo đảm kết nối các trung tâm kinh tế, du lịch và thương mại trong nước và quốc tế, việc mở rộng sự tham gia của khu vực tư nhân không chỉ góp phần giảm áp lực đầu tư công, mà còn nâng cao hiệu quả khai thác, chất lượng dịch vụ và năng lực cạnh tranh của toàn ngành. 

Do đó, thúc đẩy xã hội hóa đầu tư trong lĩnh vực hàng không cần được đặt trong tổng thể chiến lược phát triển ngành, trên cơ sở bảo đảm sự phân định rõ ràng giữa chức năng quản lý nhà nước và hoạt động sản xuất, kinh doanh, qua đó hướng tới mô hình phát triển hài hòa giữa Nhà nước và thị trường.

Việc mở rộng sự tham gia của khu vực tư nhân có hai ý nghĩa quan trọng. Thứ nhất là giúp huy động thêm nguồn lực cho phát triển hạ tầng và dịch vụ hàng không. Thứ hai là tạo ra môi trường cạnh tranh đa dạng hơn, qua đó góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ của toàn ngành.

Dư địa còn lớn
Sự chuyển động của khu vực tư nhân trong ngành hàng không cũng diễn ra trong bối cảnh chính sách đang có nhiều thay đổi theo hướng khuyến khích huy động nguồn lực xã hội.

Một trong những dấu mốc quan trọng là Nghị quyết 68 về phát triển kinh tế tư nhân, trong đó khẳng định khu vực kinh tế tư nhân cần được bảo đảm bình đẳng trong tiếp cận các cơ hội kinh doanh và nguồn lực phát triển.

Theo bà Trịnh Thị Hương – Phó Cục trưởng Cục Phát triển doanh nghiệp tư nhân và kinh tế tập thể, Bộ Tài chính – Nghị quyết 68 là bước đột phá lớn về tư duy và chính sách đối với khu vực kinh tế tư nhân. 

"Hàng không là lĩnh vực đầu tư có điều kiện, đòi hỏi vốn lớn, công nghệ cao và quản trị phức tạp. Khi có những cải cách thể chế như Nghị quyết 68, cơ hội để doanh nghiệp tư nhân tham gia sâu hơn vào lĩnh vực này sẽ mở ra rõ ràng hơn", bà Hương nhận định.

Trong bối cảnh thị trường hàng không Việt Nam vẫn còn nhiều dư địa tăng trưởng với mức tăng trưởng được dự báo có thể duy trì trên 10% trong nhiều năm tới, việc thu hút thêm nguồn lực xã hội hóa được xem là một hướng đi cần thiết để mở rộng năng lực của ngành.

Trong làn sóng đó, một số doanh nghiệp tư nhân đã bắt đầu tiếp cận lĩnh vực hàng không theo hướng xây dựng một hệ sinh thái rộng hơn, kết nối giữa hạ tầng, vận tải và du lịch. Sun Group là một ví dụ đáng chú ý cho cách tiếp cận này.

Trong những năm qua, Sun Group đã từng bước tham gia vào ngành hàng không theo hướng tiếp cận hình thành một hệ sinh thái. Từ việc đầu tư Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn vào năm 2018, sân bay tư nhân đầu tiên tại Việt Nam, đến phát triển hãng hàng không Sun Air trong lĩnh vực hàng không chung, và gần đây là sự ra đời của Sun PhuQuoc Airways trong phân khúc hàng không thương mại cùng việc tiếp nhận vận hành Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc.

Song song với đó, doanh nghiệp cũng tham gia vào công tác nghiên cứu và tài trợ quy hoạch hạ tầng hàng không tại một số địa phương như tại Phan Thiết, Côn Đảo hay Rạch Giá. Những động thái này cho thấy cách tiếp cận của doanh nghiệp tư nhân không chỉ dừng ở việc khai thác vận tải mà còn tham gia vào việc định hình hạ tầng hàng không trong dài hạn.

Trong hệ sinh thái đó, Sun PhuQuoc Airways được xem là một bước đi đáng chú ý khi là hãng bay duy nhất của Việt Nam tiếp cận ngành hàng không theo hướng gắn với chiến lược phát triển điểm đến. Hãng hàng không này phát triển mô hình bay "trục nan" lấy Phú Quốc làm tâm điểm để thu hút khách trên toàn thế giới đến đây trải nghiệm một hệ sinh thái liền mạch từ vui chơi, giải trí đến nghỉ dưỡng.

Gắn kết giữa du lịch và hàng không
Theo PGS.TS Nguyễn Thiện Tống, chuyên gia đầu ngành trong lĩnh vực hàng không, mô hình kết hợp giữa hãng hàng không và hệ sinh thái du lịch có thể tạo ra lợi thế đáng kể cho doanh nghiệp. 

"Khi hãng hàng không gắn với một hệ sinh thái du lịch cụ thể, doanh nghiệp có thể chủ động nguồn khách, đồng thời xây dựng chuỗi dịch vụ đồng bộ từ vận chuyển, lưu trú đến trải nghiệm", ông Tống nhận định.

Đối với điểm đến đang "nổi như cồn" với bạn bè quốc tế như vùng mũi Cà Mau, đảo Phú Quốc, vùng Biển Hồ Gia Lai, vùng Cố đô Huế, vùng Điện Biên Phủ..., vai trò của kết nối hàng không càng trở nên quan trọng. Các đường bay thẳng không chỉ giúp rút ngắn hành trình mà còn mở ra khả năng tiếp cận trực tiếp các thị trường khách quốc tế. 

Việc hãng bay Sun PhuQuoc Airways ra đời và được định danh với đảo Ngọc - Phú Quốc có thể được xem là một ví dụ điển hình cho việc gắn kết chặt chẽ giữa phát triển hàng không và du lịch. Việc định danh hãng bay với một điểm đến cụ thể không chỉ mang ý nghĩa nhận diện thương hiệu, mà còn thể hiện một chiến lược dài hạn: lấy du lịch làm trung tâm để phát triển mạng lưới vận tải và dịch vụ đi kèm. 

Khi hàng không chủ động "đi trước mở đường", các dòng khách quốc tế sẽ được dẫn dắt trực tiếp tới điểm đến, từ đó tạo động lực cho sự phát triển của toàn bộ hệ sinh thái du lịch, từ lưu trú, lữ hành đến dịch vụ trải nghiệm.

Ở góc độ rộng hơn, mô hình này cho thấy sự chuyển dịch từ cách làm du lịch truyền thống sang tư duy tích hợp, trong đó hàng không không chỉ là phương tiện vận chuyển, mà trở thành một mắt xích quan trọng trong chuỗi giá trị. Nếu được triển khai đồng bộ, đây sẽ là hướng đi hiệu quả để nâng cao năng lực cạnh tranh của các điểm đến Việt Nam trên bản đồ du lịch quốc tế.

Từ câu chuyện của Sun PhuQuoc Airways, một câu hỏi lớn hơn cũng được đặt ra: liệu Việt Nam có thể hình thành những thương hiệu hàng không mạnh mang tầm khu vực và quốc tế hay không?

Trong Nghị quyết 68, một trong những mục tiêu quan trọng là hình thành và phát triển các tập đoàn kinh tế tư nhân có năng lực cạnh tranh khu vực và toàn cầu. Với ngành hàng không, lĩnh vực có mức độ hội nhập sâu rộng và tác động lan tỏa mạnh mẽ, mục tiêu này càng có ý nghĩa đặc biệt.

Nếu những mô hình mới của hàng không tư nhân phát huy hiệu quả, đây có thể là một hướng phát triển đáng chú ý cho ngành hàng không Việt Nam, nơi các hãng bay không chỉ đơn thuần là phương tiện vận chuyển, mà còn trở thành cầu nối giúp các điểm đến của Việt Nam kết nối sâu hơn với thế giới.

Theo nguoiduatin.vn

Đẫm mồ hôi trên công trường thi công mở rộng Cảng hàng không Phù Cát
 

Những ngày đầu tháng 4, miền Trung bước vào đợt nóng gay gắt, nhiều nơi nhiệt độ lên đến 40 độ C. Trên công trường dự án nâng cấp, mở rộng đường băng số 2 và công trình đồng bộ Cảng hàng không Phù Cát (mở rộng sân bay Phù Cát, tỉnh Gia Lai) không khí lao động vẫn không hạ nhiệt. Lượng máy móc, thiết bị được duy trì, tiến độ dự án được đua từng phút bởi mốc thời về đích không còn xa.

Từ điểm mỏ cách đó 30km, từng đoàn xe tải nối đuôi nhau chở đất về khu vực dự án. Từ thùng xe, từng khối đất đỏ được đổ xuống khu vực thi công đường băng, bụi theo từng đợt gió bốc lên khô khốc.

Xe tải rời đi, phía sau những chiếc xe ủi chực chờ sẵn. Những tấm kim loại lớn ấn sâu xuống từng khối đất vừa đổ, sau đó từ từ nâng lên, đẩy đất tới phía trước một cách nhịp nhàng, đều đặn.

Tiếp đó, đoàn xe lu liên tục di chuyển tới lui để lu lèn, đảm bảo độ chặt nền đường băng.

Dù được trang bị nhiều thiết bị bảo hộ, cabin cũng được che chắn rất kỹ nhưng không thể tránh khỏi cái nóng bỏng rát và bụi bốc lên từ nền đường băng. Các công nhân thi công mở rộng sân bay Phù Cát chia sẻ, vì tiến độ dự án không thể trì hoãn, họ phải tập trung làm việc, vượt qua khó khăn trước mắt để đưa công trình vào sử dụng, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Ông Lưu Nhất Phong, Giám đốc Ban quản lý dự án Giao thông và Dân dụng tỉnh Gia Lai (chủ đầu tư) cho hay, khối lượng thi công đắp đất nền K95 đạt khoảng 38.000 m³/ngày, lũy kế khối lượng đắp nền khoảng 2,8 triệu m³, giá trị thực hiện đến nay khoảng 580 tỷ đồng.

Dự kiến, đến ngày 10/4 sẽ hoàn thành đắp đất nền đường trong phạm vi đường cất hạ cánh; ngoài phạm vi đường cất hạ cánh hoàn thành trong tháng 5/2026; hoàn thành bê tông xi măng đường cất hạ cánh, đường lăn 25/6.

Sau đó, sẽ lắp đặt thiết bị đảm bảo hoạt động bay (đèn hiệu, thiết bị ILS...) vào 30/6. Bay hiệu chuẩn tháng 7/2026.

Dự án mở rộng sân bay Phù Cát đảm bảo tiếp nhận các loại tàu bay Code C như A320, A321 và tương đương (có thể tiếp nhận các loại tàu bay Code E khi có nhu cầu) với tổng mức đầu tư hơn 3.200 tỷ đồng. Dự án gồm 1 gói thầu do Liên danh Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn - Tổng Công ty Xây dựng Công trình Hàng không ACC - Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng DACINCO thi công.

Theo baoxaydung.vn

Nữ sinh có 'trái tim vàng' và hành trình hiến máu cứu người

Trong 4 năm theo học tại trường, Hà Quý Trân đã có 14 lần hiến máu cứu người, Cụ thể: Trong 2 năm theo học tại Khoa Tài chính - Ngân hàng và Quản trị kinh doanh (năm 2021 - 2023), em hiến máu 5 lần; trong năm 2023 - 2024, khi nghỉ học để chờ xét học bạ chuyển sang học Khoa Khoa học - Xã hội và Nhân văn Trường đại học Quy Nhơn, em hiến 4 lần tại địa phương (phường Ngô Mây, thành phố Quy Nhơn cũ). Bên cạnh đó, năm 1 và năm 2 học tại Khoa Khoa học - Xã hội và Nhân văn, em hiến 5 lần, nâng tổng số lần hiến máu cứu người của mình sau 4 năm theo học 2 chuyên ngành tại Trường Đại học Quy Nhơn lên 14 lần.

Hà Quý Trân tâm sự, trước đây, cũng như bao bạn gái “chân yếu tay mềm khác”, Trân rất sợ đau. Nhưng khi đang học THPT, một bạn của em bị sốt xuất huyết đi cấp cứu tại bệnh viện cần phải truyền máu gấp, tất cả mọi người trong nhà bạn cùng em và bạn bè trong lớp đã được huy động hiến máu nhưng không có ai cùng nhóm máu với bạn. Bệnh viện đã phải huy động trên mạng xã hội có người cùng nhóm máu hiến tặng mới cứu được bạn. Kể từ đó, em biết đến tầm quan trọng của nghĩa cử hiến máu cứu người cao đẹp. Cùng với đó, qua sự tuyên truyền, tư vấn của các y, bác sỹ, các hội, đoàn thể về sự thiết thực, nhân văn của nghĩa cử hiến máu cứu người, không hề ảnh hưởng đến sức khỏe mà trái lại còn tốt cho sức khỏe của người hiến khi làm đúng với quy định của ngành y tế. Kể từ đó, em hết sức bảo vệ và coi trọng sức khỏe của bản thân để sẵn sàng hiến máu cứu người.

Hà Bảo Trân còn rất nhiệt tình trong các phong trào, hoạt động của chính quyền địa phương, trường, khoa, hội, đoàn thể phát động, như: Ngày Chủ nhật xanh, Tết vì người nghèo, Mùa hè xanh...

Nhờ thông hiểu ý nghĩa của hiến máu cứu người nên ngoài tích cực hiến máu trong các đợt trường phát động và tại địa phương mình sinh sống, Hà Quý Trân còn là một thành viên tích cực của Câu lạc bộ B25 - cầu nối giữa những người cần máu với những người cho máu. Qua Câu lạc bộ, Trân cũng đã trực tiếp 4 lần cho máu người bệnh.

Thầy Nguyễn Đức Tôn - Bí thư Đoàn thanh niên Cộng sản Hồ Chí Minh, Trường Đại học Quy Nhơn, chia sẻ: Hà Quý Trân hiện là gương sáng trong hiến máu cứu người để các sinh viên trong trường học tập noi theo. Không những là gương sáng chăm chỉ, có nhiều sáng tạo trong học tập, tiếp cận và ứng dụng hiệu quả kiến thức vào thực tế, Quý Trân còn là một trong những sinh viên rất năng nổ tham gia các hoạt động do trường, khoa, hội, đoàn thể phát động, tạo nên nguồn cảm hứng để mọi người hưởng ứng noi theo.

Khi được hỏi, mong ước lớn nhất của em hiện nay là gì, Hà Quý Trân trả lời hết sức chân thành: Mong ước lớn nhất hiện nay của em là có sức khỏe để tiếp tục được hiến máu cứu người, thứ nhì là sau khi tốt nghiệp ra trường, tìm được việc làm thuận lợi đúng với chuyên môn đào tạo để có điều kiện được tiếp tục rèn luyện sức khỏe để hiến máu cứu người.

Theo baotintuc.vn

Gia Lai ra ‘tối hậu thư’ cho 2 dự án BĐS nghìn tỷ

Ngày 6/4, Văn phòng UBND tỉnh Gia Lai có thông báo ý kiến của Phó Chủ tịch tỉnh Nguyễn Tự Công Hoàng qua buổi làm việc với chủ đầu tư dự án Laimian và dự án Phuong Mai Bay Resort về tình hình triển khai.

Theo đó, ông Hoàng giao Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh làm việc cụ thể với chủ đầu tư hai dự án về kế hoạch, tiến độ triển khai thực hiện trong thời gian tới. Phải xác định cụ thể các mốc tiến độ triển khai, thời gian hoàn thành từng khu vực cũng như thời gian hoàn thành đưa vào sử dụng toàn bộ dự án.

Bên cạnh đó, phối hợp với các sở, ngành, địa phương liên quan rà soát, xử lý, giải quyết các nội dung có liên quan trong quá trình triển khai thực hiện đối với từng dự án, từng trường hợp cụ thể.

"Nếu tiếp tục chậm trễ, không triển khai thi công xây dựng trên hiện trường thì xem xét xử lý theo quy định của pháp luật", chỉ đạo nêu rõ.

Đối với chủ đầu tư 2 dự án, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng đề nghị khẩn trương xây dựng kế hoạch, tiến độ, báo cáo tình hình triển khai thực hiện dự án. Đặc biệt, tập trung các nguồn lực, nhân lực, máy móc, thiết bị, chậm nhất trong tháng 6 phải tổ chức triển khai thi công xây dựng trên hiện trường và định kỳ hằng tháng báo cáo kết quả thực hiện cho Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Gia Lai.

Dự án Laimian (tên cũ là Khu du lịch cao cấp Thiên Đường Xanh) do Công ty cổ phần Bất động sản Thành Châu làm chủ đầu tư. Dự án được Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Bình Định (nay là tỉnh Gia Lai) cấp giấy chứng nhận đầu tư lần đầu năm 2014 và điều chỉnh vào các năm 2018, 2021.

Qua các lần điều chỉnh, dự án được bổ sung hạng mục, mở rộng quy mô, đồng thời tăng tổng vốn từ hơn 1.300 tỷ đồng lên khoảng 13.000 tỷ đồng. Thời gian thực hiện được gia hạn đến năm 2027. Dự án có quy mô gần 113ha, định hướng phát triển khu du lịch biển cao cấp với các hạng mục khách sạn, nhà hàng, khu vui chơi giải trí và hệ thống biệt thự nghỉ dưỡng xứng tầm một công trình có tầm vóc quốc tế. Tuy nhiên, đến nay dự án mới triển khai khối lượng hơn 3.000 tỷ đồng rồi tạm dừng, nhiều hạng mục xây dựng dang dở.

Dự án Phương Mai Bay Resort do Công ty CP Phương Mai Bay làm chủ đầu tư, có quy mô hơn 30ha, tổng vốn hơn 1.700 tỷ đồng, được định hướng phát triển thành khu nghỉ dưỡng sinh thái biển tiêu chuẩn 5 sao. Tuy nhiên, sau gần 8 năm triển khai dự án chỉ xây 2 biệt thự mẫu, kè chắn cát bay, bãi đỗ xe, nhà ở nhân viên…, còn lại là bãi cát trống mênh mông. Trước đó, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Gia Lai có văn bản gửi UBND tỉnh, đề xuất phương án chấm dứt hoạt động đối với dự án này. Song, chủ đầu tư mong muốn tỉnh tạo điều kiện để tiếp tục triển khai.

Theo tienphong.vn

Tác giả: BBT